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Benda Moto

Benda Chinchilla 350

Benda Chinchilla 350

Preço normal €6.190,00
Preço normal Preço de saldo €6.190,00
Imposto incluído.

ACRESCEM DESPESAS DE DOCUMENTAÇÃO

DOC E TRANSPORTE: 385,00€

ISV: 90,75€

IUC: ISENTO

POSSIBILIDADE DE CRÉDITO SUJEITO A APROVAÇÃO



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A Chinchilla 350 NEO representa a porta de entrada no universo cruiser da Benda, herdando o carácter e a presença da sua irmã maior, a Chinchilla 500, num formato mais acessível e versátil. Mantém o ADN estético e a personalidade da gama, reinterpretados para uma nova geração de motociclistas com carta A2, que procuram estilo sem complicações.
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A Chinchilla 350 NEO é a porta de entrada no universo cruiser da Benda. Herda a presença da 500, agora num formato mais acessível, leve e versátil — pensado para carta A2 e para quem procura estilo sem complicações.
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Equipada com motor V-Twin de 343 cc e transmissão automática CVT, oferece uma condução suave, progressiva e intuitiva. Perfeita para cidade, mas com estabilidade e entrega para ir mais longe, com total confiança.
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Com 195 kg, altura de assento baixa e excelente autonomia, combina manobrabilidade, conforto e presença — mantendo intacto o espírito Chinchilla, agora mais fácil de desfrutar.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Cilindrada
343
Tipo
V-2-cylinder / 4-stroke / 8-valve / SOHC
Diâmetro x Curso
ø58×65
Potência
33.5 hp at 8700 r/min
Binário Máximo
31.0 N.m / 6.500 rpm
Taxa de Compressão
11.5:1
Sistema de Combustível
EFI
Sistema de Válvulas
SOCH
Sistema de Ignição
TCI
Sistema de Arranque
ELÉTRICO
Sistema de Lubrificação
POR PRESSÃO
Sistema de Refrigeração
LÍQUIDA
Caixa de Velocidades
CVT
Tipo de Embraiagem
Automática
Transmissão Final
Corrente
Roda Dianteira
Liga de alumínio
Roda Traseira
Liga de alumínio
Suspensão Dianteira
37mm upside-down telescopic forks
Suspensão Traseira
Dual shock-absorber, continuously adjustable preload
Curso Suspensão Dianteira
120mm
Curso Suspensão Traseira
32mm
Travão Dianteiro
Disco, pinça de 4 pistões
Travão Traseiro
Disco, pinça de 2 pistões
Diâmetro Travão Dianteiro
320mm
Diâmetro Travão Traseiro
260mm
Pneu Dianteiro
120/80-16 CST
Pneu Traseiro
150/80-15
Dimensões
2190x895x1050mm
Capacidade Combustível
16 lt
Distância entre Eixos
1485mm
Altura do Assento
690mm
Peso Seco
196kg
Velocidade Máxima
129 km/h

CONDUÇÃO SUAVE E EFICIENTE COM TRANSMISSÃO CVT

A Chinchilla 350 NEO está equipado com um motor V-Twin de 350 cc com transmissão CVT, proporcionando uma condução progressiva, confortável e sem esforço. Cumpre a norma Euro 5+ e debita 33,5 cv, com um binário equilibrado em baixas e médias rotações — ideal tanto para o ambiente urbano como para estrada. A refrigeração líquida e a injeção eletrónica garantem um funcionamento eficiente, suave e sem vibrações.

ILUMINAÇÃO LED NEO RETRO

O farol do Chinchilla 350 NEO combina um design clássico com tecnologia LED contemporânea. O aro LED circular e o projetor de alta intensidade asseguram uma iluminação clara e eficaz, enquanto o aro cromado funciona como luz diurna, reforçando a visibilidade e a segurança. A sua forma redonda sublinha o caráter neo-retro da moto.

CENTRO DE COMANDO DIGITAL NEO-RETRO

O painel LCD do Chinchilla 350 NEO combina estética clássica com tecnologia moderna, oferecendo informação clara e de leitura imediata. O ecrã digital apresenta velocidade, autonomia e dados essenciais com excelente visibilidade em qualquer situação. O formato circular de inspiração retro integra-se naturalmente no design neo-clássico da moto, garantindo também uma utilização intuitiva durante a condução.

ESTILO E AUTONOMIA

O depósito do Chinchilla 350 NEO apresenta um design retro integrado nas linhas do chassis. Com capacidade de 16 litros, oferece autonomia suficiente para o dia a dia na cidade e para percursos mais longos em estrada. A sua forma ergonómica melhora o conforto em viagens prolongadas, equilibrando funcionalidade e o inconfundível estilo neo-retro do modelo.

SISTEMA DE SEGURANÇA OTIMIZADO PARA ESTRADA

O Chinchilla 350 NEO equipa pneus de elevada qualidade concebidos para asfalto, garantindo aderência e estabilidade em ambiente urbano e em estrada. Os travões de disco de alto desempenho, aliados ao ABS Bosch de duplo canal, asseguram uma travagem segura e controlada em qualquer situação, transmitindo confiança total ao condutor.

DUPLA SAÍDA COM ESTILO E CARÁCTER

Os escapes duplos do Chinchilla 350 NEO reforçam o seu estilo neo-retro, com acabamento em aço inoxidável e design simétrico de dupla saída. Integrados em linhas limpas e montados em posição baixa, complementam a silhueta da moto. O sistema cumpre a norma Euro 5+ e proporciona um som profundo e envolvente, equilibrando estética e funcionalidade.

SUSPENSÃO TRASEIRA DE INSPIRAÇÃO EUROPEIA

A suspensão traseira do Chinchilla 350 NEO integra amortecedores duplos cromados que unem design clássico e engenharia moderna. A afinação equilibrada proporciona uma condução confortável e estável, reforçando o carácter neo-retro da moto e a confiança do condutor em qualquer percurso.